能源部的目标是提前解决电动汽车电池回收问题。
能源部已经开始解决美国下一个重大的回收问题:如何处理电动汽车使用的电池。
昨天，它向一场比赛的获胜者颁发了15张金额为67，000美元的支票，这场比赛的重点是确保电池不会被填埋。他们因找到收集废旧电动汽车电池的方法、从电池中有效提取有价值的材料或找到仍能储存电能的电池的“第二生命用途”而获奖。
能源部能源效率和可再生能源办公室主任丹尼尔·西蒙斯(Daniel Simmons)昨天在获奖者和行业专家会议上宣布了该奖项。会议在国家可再生能源实验室举行，重点讨论了电动汽车数量不断增加所带来的问题。
电动汽车电池中不到5%的材料被回收利用。西蒙斯说，许多公司对找到标准化流程的方法很感兴趣。这将是竞赛第二阶段的目标，届时获奖者可以获得25万到50万美元。
第三阶段将向获奖者奖励50万至100万美元，奖励那些可以扩大规模以应对电动汽车激增的想法。电动汽车的数量预计到2025年将翻一番，到2030年将翻两番。
西蒙斯在接受采访时说:“我们需要创新的想法。”他指出，在未来，美国将变得更加依赖用于电池的矿物，而不是化石燃料。
他指出，最有价值的锂离子电池组件——钴——必须主要从刚果进口。锂是已知最轻的金属，有多种非电池用途，包括一些医疗用途。回收也将产生镍和铝。
西蒙斯解释道:“我们的目标是将大量这种材料排除在垃圾填埋场之外。”他指出，获奖的目的是为了激励那些在2025年可以回收多达三分之一电池所需材料的技术……
